Даже тем, кто не слишком часто ходит в музеи и не стремится в них по приезду в новую страну, мы рекомендуем зайти в “Немецкий музей” (Deutsches Museum) в Мюнхене. А особенно это стоит делать тем, кто в советское время был ребенком и бредил разными техническими приспособлениями.
Фото: Shane Hawke
Так получилось, что крупнейший в мире музей, посвященный естественным и техническим наукам, находится в столице Баварии - Мюнхене. В городе, где туристы обычно сосредотачиваются на уничтожении прекрасного немецкого пива. К слову, купить пиво в музее довольно сложно, да и не очень нужно. Атмосфера пьянит сама по себе.
В музее, который, к слову сказать, почти целиком занимает остров на реке Иза (Isar), представлены все достижения человека в области науки. В корпусе, отвечающем за химию, можно рассмотреть реакции, которые идут за сложными формулами. В физическом павильоне есть возможность “щелкнуть” статическим электричеством, покрутить динамо-машину, и, без преувеличения, понять как устроен мир. По крайней мере, его материальная составляющая.
Фото: Shane Hawke
Самое приятное для каждого исследователя то, что в “Немецком музее” грубо и на официальном уровне нарушается главное правило музеев российских - “К экспонатам не подходить. Руками не трогать”. В музее можно трогать все, крутить за рукоятки, пробовать на прочность инструменты, следить за работой уникальных устройств, придуманных в начале века или смотреть на трехмерные, графические экспонаты, показывающие устройство атомной станции.
Фото: Shane Hawke
Но давайте оставим химию и физику занудам, а сами отправимся в самые зрелищные части музея. С них, наверное, стоит начать, потому что посмотреть всё за один раз не удастся - площадь музея 55 000 квадратных метров, а чтобы просто обойти все коридоры придется преодолеть путь в 19 километров. Конечно, это еще не Эрмитаж, но вполне внушительно.
А с крупными формами в музее все в порядке. Например, вы можете долго гулять по угольной шахте, части которой выполнены в натуральную величину. Или, походить по огромному кораблю начала века, войти в подводную лодку, старый паравоз. И все это не будет глупой реконструкцией, а настоящим, некогда действующим механизмом. Впрочем, почти везде внутри создается эффект работы. Например, на капитанском мостике корабля можно увидеть синее море, а все рычаги управления отлично крутятся и вызывают реакцию приборов.
Рассказывать о музее или перечислять экспонаты можно было бы вечно, но это не имеет никакого смысла. Просто, если вы соберетесь в Мюнхен на несколько дней, посвятите несколько часов “Немецкому музею”. И вы поймете не только как шло развитие технической мысли человечества, но и зачем это делалось.
P.S.: Эта заметка открывает серию материалов о Германии. Так наш журнал движется навстречу грядущему Сибирскому блогообмену sibСТАНЦИЯ.
