Первые три дня я потратил на общение с аборигенами и знакомыми, которые уже были в Берлине. После этого примерно стало понятно, что Музейный остров лучше обойти стороной – на детальное изучение находящихся на нем музеев ушло бы слишком много времени, такой роскоши позволить себе я не мог.

Фото: Илья Кабанов

За пару дней до отъезда определились несколько фаворитов, в том числе выставка Дали в одной из галерей на Ку-дамм. В специально выделенный на знакомство с прекрасным вечер я шел по Курфюрстендамм, разглядывая витрины, подслушивая обрывки разговоров сидящих за столиками уличных кафе людей и думал о том, что, вероятно, провел шесть дней в Берлине с меньшей пользой, чем следовало бы. Я не ходил в музеи, не фотографировался на фоне достопримечательностей (ну, кроме фотографии у Олимпийского стадиона, но там трудно было устоять); вместо этого я пил пиво в барах, ходил в китайские и итальянские рестораны и тщательно выбирал молескин.

С другой стороны, что может быть полезнее неспешных прогулок по узким улочкам с обязательным посещением баров, ресторанов и прочих достопримечательностей?

Думая обо всем этом, я прошел мимо галереи с выставкой Дали и отправился в знакомый бар в пяти метрах от нашей гостиницы – надо было попрощаться с барменом, все-таки последний день в Берлине.

Автор фото в начале публикации: Майя Шелковникова

Фото: Shane Hawke

Так получилось, что крупнейший в мире музей, посвященный естественным и техническим наукам, находится в столице Баварии – Мюнхене. В городе, где туристы обычно сосредотачиваются на уничтожении прекрасного немецкого пива. К слову, купить пиво в музее довольно сложно, да и не очень нужно. Атмосфера пьянит сама по себе.

В музее, который, к слову сказать, почти целиком занимает остров на реке Иза (Isar), представлены все достижения человека в области науки. В корпусе, отвечающем за химию, можно рассмотреть реакции, которые идут за сложными формулами. В физическом павильоне есть возможность «щелкнуть» статическим электричеством, покрутить динамо-машину, и, без преувеличения, понять как устроен мир. По крайней мере, его материальная составляющая.

Фото: Shane Hawke

Самое приятное для каждого исследователя то, что в «Немецком музее» грубо и на официальном уровне нарушается главное правило музеев российских – «К экспонатам не подходить. Руками не трогать». В музее можно трогать все, крутить за рукоятки, пробовать на прочность инструменты, следить за работой уникальных устройств, придуманных в начале века или смотреть на трехмерные, графические экспонаты, показывающие устройство атомной станции.

Но давайте оставим химию и физику занудам, а сами отправимся в самые зрелищные части музея. С них, наверное, стоит начать, потому что посмотреть всё за один раз не удастся – площадь музея 55 000 квадратных метров, а чтобы просто обойти все коридоры придется преодолеть путь в 19 километров. Конечно, это еще не Эрмитаж, но вполне внушительно.

А с крупными формами в музее все в порядке. Например, вы можете долго гулять по угольной шахте, части которой выполнены в натуральную величину. Или, походить по огромному кораблю начала века, войти в подводную лодку, старый паравоз. И все это не будет глупой реконструкцией, а настоящим, некогда действующим механизмом. Впрочем, почти везде внутри создается эффект работы. Например, на капитанском мостике корабля можно увидеть синее море, а все рычаги управления отлично крутятся и вызывают реакцию приборов.

Рассказывать о музее или перечислять экспонаты можно было бы вечно, но это не имеет никакого смысла. Просто, если вы соберетесь в Мюнхен на несколько дней, посвятите несколько часов «Немецкому музею». И вы поймете не только как шло развитие технической мысли человечества, но и зачем это делалось.

Годовщину было решено отметить довольно наглядным способом – разрушить стену еще раз. Но, так как основная ее часть давно разобрана на сувениры, накануне в Берлине установили новую символическую стену из тысячи домино, которые одна за одной упадут после удара канцлера.

Каждая костяшка выполнена из пенопласта высотой около 2,5 метров и расписана местными современными художниками. Основные темы всех рисунков – стремление к миру и единству. Несколько экземпляров было отправлено в те страны, которые сегодня переживают раскол – Корея, Кипр, Йемен и другие регионы с непроизносимым названием.

Части новой «стены» будут установлены там, где проходила настоящая бетонная стена. Правда, чтобы не вызывать приступов клаустрофобии у жителей Германии, домино будет расставлено с промежутками, через которые можно будет перебегать из Восточной Германии в Западную.

Ниже мы предлагаем посмотреть видеорепортаж информационного агентства Reuters с репетиции падения доминошной стены, которая прошла в июне этого года.

Баварию мы посетили, находясь в отпуске в Чехии. За нами в Прагу приехали наши баварские друзья, с частью которых мы знакомы еще с Новосибирска, а с другой частью я жила в соседних домах в славном кузбасском городе Прокопьевске. У них в свое время на редкость удачно обнаружились немецкие корни и простая немецкая фамилия Хергерт, поэтому они двумя поколениями эмигрировали несколько лет назад в Германию, где нарожали детишек и прочно осели на баварской земле, не забывая поругивать немецкие порядки на чистом прокопьевском языке.

От Праги до баварского городка Швандорфа чуть больше 200 километров, и весь путь, учитывая пустынные и безкочковые автобаны, у нас занял меньше двух часов. Благо с прошлого года, после вступления Чехии в Шенген, границы между государствами не стало. О границе напоминают только пустующие КПП и стоящие там ряды грузовиков, которым нельзя в выходные дни въезжать в Германию.

Та часть Баварии, где мы провели выходные, исключительно сельскохозяйственна и безмятежна. Вдоль автобана тянутся поля, засеянные неопределимыми из машины культурами, холмы, поросшие баварскими лесами и украшенные разрушенными или вполне пригодными для обитания замками, и маленькие городки, расстояние между которыми подчас составляет менее километра.

На удивление в городке с населением 30 тыс. человек более десятка немаленьких автосалонов. По словам местных жителей, автосалоны в достаточном количестве представлены даже в самых мелких городах Баварии, потому что автомобиль тут действительно не роскошь, а средство передвижения, и его принято регулярно менять на новый и вообще иметь, потому что других средств передвижения практически нет. Говорят, что есть рейсовые автобусы, но ходят они редко, да и неудобны именно своей рейсовостью.

Швандорф. Фото Ольги Куприяновой.

Когда мы ранним воскресным утром часов около 11 вышли прогуляться по Швандорфу, то мы его прошли вдоль минут за 30, причем с долгими остановками для фотографирования. Встреченных нам по дороге людей, а ходили мы по самому центру, можно было пересчитать по пальцам. Из открытых заведений нам попалась только булочная-кондитерская, где мы и позавтракали, пальцами показав, что мы хотим кофе и булочку. Завтрак из двух чашек кофе, сока, круассана с ветчиной и сыром, булочки с ветчиной, куска торта и каких-то сладостей нам обошелся в 10 евро с копейками, что было сочтено недорогим, после московских цен на кофе за 180 рублей.

Нельзя не отметить самое важное, баварское пиво ничем не уступает чешскому. Причем, если в Чехии, на мой взгляд, предпочтение отдается разливному пиву, то баварцы накупают ящиками бутылочное, которое пьется под жареные баварские сосиски.

Так как развлечений в Швандорфе мало, то по выходным жители Швандорфа, также как и жители остальных близлежащих городков, устремляются в ближайший относительно крупный город, где есть торговый центр и проводятся ярмарки. Для нас таким ближайшим городом стал Регенсбург.

Олимпийский стадион Берлина. Фото: Илья Кабанов

Одно из самых ярких впечатлений, оставшихся после визита в Берлин (кроме, разумеется, ресторанов и кафе, из которых я уже не понимаю, как меня вытаскивали) – это Олимпийский стадион. Стены, помнящие нацистских боссов, олимпийских чемпионов и камеру Лени Рифеншталь довольно быстро объясняют никчемность вашего существования по сравнению с вечностью.